Acto celebrado en la Comandancia de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela.-

El Mayor General José Pérez Escalona, 2º comandante y jefe del Estado Mayor General y el GD Mauro Araujo Oviedo.

Prensa AMB/Francia Sarmiento.- Caracas, 22 Julio 2010. Como símbolo de responsabilidad y justicia que  deberán asumir veintiún generales de División y Brigada de la Aviación Militar  Bolivariana (AMB), se realizó el acto de entrega del Bastón de Mando, presidido por el Mayor General Jorge Arévalo Oropeza Pernalete, comandante general de la Aviación Militar.

La entrega de bastones tuvo lugar en el Salón Ayacucho de la Comandancia General de la Aviación, donde también se entregó la insignia “Sol de General” a las esposas y maridos de los oficiales generales.

Para el Mayor General Oropeza Pernalete este acto de tradición castrense, que comenzó en el año 1980, es símbolo de compromiso y lealtad a la institución y a las leyes contempladas en la Constitución.

Recibieron tan excelso honor los oficiales generales que ascendieron el 05 de julio de este año. Ellos fueron los generales de División Eutimio José Criollo Villalobos, Luis Rafael Viana España, Julio Emerio Cárdenas Sandia, Carlos Jesús Regalado Carrillo, Francisco José Paz Fleitas, Pedro Leonardo Torres Camacaro, Luis Manuel Jatar Medina y Luis Eduardo Quintero Machado.

La general de Brigada Maritza Gamargo recibe el Bastón de Mando en compañía de su esposo.

Mientras que los generales de Brigada fueron Edgar Valentín Cruz Arteaga, Maritza Gregoria Gamargo Álvarez, José Manuel Duque Marín, Vinicio Micotti Lanz, Eliezer Gregorio Hernández Sánchez, Néstor Manuel Henríquez Pérez, Ángel Ramón Andrade Barráez, Rafael Arturo Brito, Antonio Paolo Pesce Raimondi, Luis Gilberto

Rodríguez Molina, Marcos Ramón Flores Curiel, Oswaldo Antonio Hernández Sánchez y Ana Susana Uztáriz de Cárdenas.

En la ceremonia se impuso la Orden Libertador en el grado de Comendador al Mayor General José Pérez Escalona, 2º comandante de la AMB y jefe del Estado Mayor, al GD Mauro Hernán Oviedo Araujo, inspector general y al GD Alexis Colina Sánchez, comandante del Comando Aéreo para la Defensa Aeroespacial Integral.

Por su parte, el GD Eutimio Criollo Villalobos y el GB Edgar Cruz Arteaga recibieron la Barra Mérito al Ascenso del componente aéreo por ocupar el primer lugar en sus respectivas promociones. Igualmente, el coronel Rubén Sanabria Contreras, el teniente coronel José Tremont Jiménez, el mayor Carlos Caloir Baltazar, el capitán Rolando Gil Sánchez y el primer teniente Freddy Cabaña Tavera.

Los resultados aun no han sido oficialmente avalados por la FAI.

El X2, prototipo de la empresa estadounidense Sikorsky

Prensa Aviamil/Martín Ustáriz.- El 26 de Julio se conoció extraoficialmente que el Sikorsky X2 rompió el récord de velocidad para aeronaves de alas rotativas, alcanzando una velocidad máxima de 416.7 KM/H en un vuelo de prueba de una hora que se realizo en el  Centro de desarrollo del vuelo de la empresa Sikorsky en West Palm Beach, Florida. Debemos señalar que el helicóptero se basa en la configuración coaxial de dos rotores con cuatro hojas, cada una girando en direcciones opuestas.

“En el último vuelo de demostración del X2, este voló con éxito unos 92,6 Km/h más rápido que un helicóptero tradicional”, dijo Jim Kagdis, Gerente de Programas Avanzados. “Los niveles de vibración y prestaciones de la aeronave han cumplido y excedido nuestras expectativas, por lo cual nos complace informar que todos los sistemas están listos en nuestra misión para alcanzar un crucero de 463 Km/h de velocidad a finales de este año“.

Aunque estos datos son extraoficiales y entregados por la empresa  Sikorsky, la competencia duda de los resultados, en vista de estos rumores se le solicitó formalmente a la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) para que registre oficialmente en una próxima prueba la verdadera velocidad.

Cabe destacar que el record de velocidad lo tiene actualmente el helicóptero Westland Lynx, que obtuvo a mediados de la década de 1980 la velocidad máxima oficial registrada de 400 Km/h.

Según informaciones  y notas expuestas por la competencia europea, ellos establecen que la empresa  Norteamérica Sikorsky no es la única en el mundo que desarrolla helicópteros de alta velocidad. En Rusia están los proyectos OKB Mil y Kamov – Mi-X1 y Ka-90, donde se presume que las aeronaves alcanzan velocidades superiores a los 600 Km./h.

Los primeros tres helicópteros S-70iTM fueron vendidos a Arabia saudita.-

Sikorsky Aircraft Corporation S-70i (TM) Black Hawk

Prensa Aviamil/Martín Ustáriz.- Sikorsky Aircraft Corporation anunció que Arabia Saudita se convirtió en el primer cliente en adquirir  la primera versión internacional del helicóptero S-70iTM Black Hawk (Halcón Negro). El contrato para el suministro de tres aeronaves de este tipo fue firmado en el Salón Aeronáutico de Farnborough Internacional de 2010 e incluye además la opción para comprar 12 helicópteros S-70iTM más.

“Estamos orgullosos de anunciar el lanzamiento internacional de venta del helicóptero S-70iTM Black Hawk (Halcón Negro) a nuestro valioso cliente, el Ministerio del Interior de Arabia Saudita. El helicóptero continúa la historia del legendario (S-70i) Black Hawk (Halcón Negro)  que proporcionar transporte seguro y confiable para los militares en todo el mundo, con un valor excepcional “, dijo Michael Ambrose, Vicepresidente de Proyectos Militares en el Área Internacional para la Sikorsky.

“Sikorsky tiene una larga historia y ahora honrado con el Reino de Arabia Saudita. El S-70i es el siguiente capítulo en nuestra relación. También esperamos con interés ampliar aún más esta relación en los próximos años.”

Como era de esperar, el primer helicóptero será entregado a Arabia Saudita a principios de 2011. El Ministerio de Defensa de Arabia Saudita tiene la intención de utilizar estos helicópteros para el transporte de personal y carga, así como para patrullar la frontera.

S-70iTM, hizo su primer vuelo a principios de julio de 2010. La versión internacional del Black Hawk (Halcón Negro) está diseñado según las especificaciones de entrega para su clientes extranjeros. El helicóptero tiene una cabina digital completamente integrada, sus sistema de control de vuelo son totalmente automatizados, contienen un sistema activo de control de vibraciones y un GPS combinado de navegación inercial. El GPS de doble sistema de INS con un mapa digital proporciona una navegación precisa y redundante para los más exigentes entornos tácticos.

La versión internacional del Halcón Negro es capaz de velocidades de hasta 295 kilómetros por hora y volar una distancia de 2.200 kilómetros, puede estar equipado con dos ametralladoras de 7,62 mm o dos cañones Gatling calibre 5,56 mm. Además, puede suspender lanzadores de cohetes de 70 milímetros o misiles guiados.

“Aeropostal busca consolidar su identidad como la primera aerolínea del país”.

Prensa Aviamil/Martín Ustáriz.- La aerolínea Aeropostal Alas de Venezuela, CA., anunció un nuevo itinerario que permitirá a los venezolanos viajar a una mejor hora y con más frecuencias. La aerolínea plantea una nueva alternativa para la comodidad de los pasajeros y en esta época de vacaciones en que se trasladan a las distintas regiones del país una gran cantidad de viajeros y  temporaditas.

Aeropostal comenzó su campaña el día de ayer viernes 23 de Julio 2010 en las instalaciones del aeropuerto de Maiquetía, Edo. Vargas, en donde promocionó e informó a sus usuarios aéreos de sus nuevos horarios y de las frecuencias diarias en que saldrán sus vuelos hacia los distintos destinos nacionales e internacional.

El proyecto es presentado como un plan de mercadeo que idea la aerolínea para posesionarse nuevamente del mercado aéreo nacional y competir con las demás aerolíneas ofreciendo comodidad y la mayor frecuencia de vuelos para los distintos destinos nacionales e internacional.

Entre los nuevos horarios, frecuencias  y rutas que ofrece la aerolínea podemos señalar los siguientes.

La ruta Maracaibo-Caracas estrena su “Vuelo Madrugador” permitiendo a los pasajeros que acostumbran a viajar a Caracas llegar más temprano. La salida de la ciudad de Maracaibo en el estado Zulia es a las 5:30 de la mañana para llegar a las 6:00 AM, desde los lunes hasta los viernes.

La ruta Caracas-Porlamar, aumenta su frecuencia en el horario de 8:15 para llegar a las 9:00 de la mañana, con frecuencia de lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo y salidas desde Porlamar desde las 9:30 AM y 1:15 PM.

La ruta Valencia-Porlamar-Valencia también se ajusta con salidas desde Porlamar a las 2:15pm y salidas desde valencia a las 3:45 PM.

IAIM – 21/07/2010.- Un plan de descontaminación neumática de la pista principal 10-28 ejecutó el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM), con el fin de optimizar su operatividad los 365 días del año y continuar fortaleciendo la seguridad en el aterrizaje y despegue de aeronaves del principal terminal aéreo del país.

En este sentido, alrededor de 70 hombres de las direcciones de Operaciones y Mantenimiento, así como cooperativistas del ente aeroportuario y personal del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), participaron en este operativo que se desarrolló en un horario comprendido entre las 00:30 a las 04:30 de la madrugada, dando cumplimiento al Manual de Servicios de Aeropuertos (Documento 9137) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en el cual recomienda a sus Estados contratantes la eliminación de residuos de caucho de sobre las pistas.

Estas labores se realizaron en un área de 900 metros de longitud de la pista, específicamente en la zona de toque de contacto de aeronaves, donde personal especializado en la obra y maquinarias (restregadoras, motobarredoras, cepillos industriales y cisternas), retiraron los residuos de caucho que se adhieren a las losas de concreto y/o pavimento durante las maniobras de aterrizaje de las aeronaves.

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